2023年1月11日，隨著(zhù)最后一塊頂板混凝土的澆筑完成，由中鐵十四局集團有限公司承建的沈陽(yáng)地鐵6號線(xiàn)一期工程土建施工15標競賽站主體結構順利封頂，成為全線(xiàn)首個(gè)封頂的車(chē)站。

  沈陽(yáng)地鐵6號線(xiàn)競賽站采用明挖法施工，車(chē)站長(cháng)194.8米，標準段寬20.7米，為雙層島式車(chē)站，主體基坑采用鉆孔灌注樁+鋼支撐的支護體系。自開(kāi)工建設以來(lái)，在沈陽(yáng)地鐵集團的大力支持下，項目部全體人員始終堅持“安全第一、質(zhì)量為重、進(jìn)度為先”的理念，先后克服疫情影響、高溫酷暑、材料供應緊張、地下管網(wǎng)眾多等困難，在確保項目安全的前提下，搶工期、趕進(jìn)度，確保各項施工任務(wù)按計劃完成。

  施工中，項目部認真貫徹落實(shí)“振興新突破、我要當先鋒”專(zhuān)項行動(dòng)要求，科學(xué)部署、合理優(yōu)化施工方案，做好施工任務(wù)分解，逐級分層下達任務(wù)書(shū)，將責任落實(shí)到人，強化施工過(guò)程精細管控，持續加強現場(chǎng)管理，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，壓實(shí)壓緊安全管理責任，扎實(shí)推進(jìn)施工現場(chǎng)安全施工。

  后續，項目部將以此為新起點(diǎn)，認真學(xué)習貫徹落實(shí)黨的二十大精神，踔厲奮發(fā)、勇毅前行、團結奮斗，繼續攻堅克難，當先鋒、作表率，加快推進(jìn)沈陽(yáng)地鐵6號線(xiàn)建設，向沈陽(yáng)市民提交一份滿(mǎn)意答卷。

沈陽(yáng)地鐵6號線(xiàn)競賽站航拍圖